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在高溫生產(chǎn)過程中，經(jīng)常遇到高溫油氣過多的問題，小則影響生產(chǎn)，大則可能會造成不同程度的事故。導熱油的油氣是有油品的品質(zhì)決定的，如果這個油品是一個寬餾分油，導熱油，那么它的閃點會很低，揮發(fā)也會很大，這就給導熱油系統(tǒng)的正常運行帶來了許多未知。由于導熱油泵大部分是風冷性熱油泵，這種離心泵怕的就是系統(tǒng)油氣過多，導熱油供應，導致停泵空轉(zhuǎn)，導熱油批發(fā)，系統(tǒng)出故障，就會因停機而耽誤生產(chǎn)。因此，控制導熱油系統(tǒng)的油氣就成為生產(chǎn)過程中必須解決的問題。

我國導熱油產(chǎn)品的研制工作始于20世紀60年代末，70年代，國內(nèi)石化行業(yè)開始了對導熱油的研究和試生產(chǎn)。20世紀80年代到90年代，隨著石化、化纖和化學工業(yè)的飛速發(fā)展及工業(yè)應用技術(shù)的日漸成熟，新工藝、新技術(shù)對高溫加熱的需求也越來越大，導熱油的優(yōu)點漸漸明顯，導熱油的應用領(lǐng)域得以大幅推廣。

1999年由中石化石油化工科學研究院等效采用德國標準DIN 51522-1995，導熱油報價，并考慮國內(nèi)熱傳導液生產(chǎn)和應用情況，制定了行業(yè)標準《熱傳導液》SH/T 0677-1999，標準中包括L-QB、L-QC、L-QD三類產(chǎn)品。

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